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湖南高速第一波高峰已过 回家尽量选京港澳复线
 来源:红网 作者: 梁美芝 李祥 时间: 2013-02-06 16:01:01
 

  2月3日,湖南高速公路迎来了春运第一波高峰,小塘、堡城站均迎来北上交通高峰,入口流量分别为36746台次、27719台次,共64465台次,同比上升76%,超过2012年春运峰值,其中:小塘站上升3.3%,堡城站上升103.3%。2月4日,小塘、堡城、羊楼司车流量均环比下降,高速交警表示春运出行第一波高峰已过,预计大年夜29日将会出现小车返程高峰。

 

  京港澳线车流量较大

 

  目前车流量较大的有京港澳线羊楼司收费站、岳阳收费站,拥堵的原因主要是因京港澳复线长沙以北至湖北省界没拉通,临长高速段成为唯一的由南往北过境通道,巨大的车流量聚集,加之羊楼司收费车道磅秤不一致,导致个别货车反复过磅复称,致使临长路段通行缓慢,致使羊楼司收费站通行缓慢;岳阳收费站设计通行能力不足、转随岳高速车流量过大;京港澳临长段长沙服务区因设计选址原因造成长沙服务区紧邻月形山互通,进服务区减速车道距离过短,出服务区加速车道与月形山互通489出口匝道形成平面交通冲突点,服务区设计容量小;G4京港澳长潭段长沙、雨花、李家塘收费站进出中心城区车流量大,其中李家塘收费站设计通行不足,绕城高速跨线桥占道施工;昭山服务区,加油站设置位置在服务区入口处,排队长度仅三台长车;G4京港澳长潭段殷家坳枢纽互通,互通匝道纵坡大、线形差、路幅窄。

 

  湖南高速交警疏堵保畅措施

 

  高速交警全员上路,疏堵保畅。在服务区、枢纽互通、收费站等交通节点均有民警进行交通组织指挥;督促服务区业主在入口路段设置锥筒导流,服务区内设置交通标志诱导、隔离设施,渠化场内交通,尽最大化使用加油站空间;增设流动、固定交警护送岗,重点指引、疏导、护送务工人员包车平安往返;督促经营管理单位将救援车辆就近部署至收费站、服务区、互通等交通节点;制作最新的高速公路路网图、高速公路分流示意图、2013年湖南省高速公路春运安全行车指南,在本省及邻省省市电视、电台、微博、报纸等媒体进行发布。提示广大司乘朋友,合理选择出行路线和时间,错峰出行避开车流高峰和实时拥堵路段。

 

  高速交警分流提醒:

 

  广州进湖南出行尽量选择京港澳复线(s61岳临高速)

 

  1、清远(清连高速)—连州——(宜连高速)——堡城(提示选择s61)——目的地有(衡阳、邵阳、长沙、湘潭、宁乡、益阳、常德、张家界、吉首、怀化、凤凰)

 

  2、第二轮高峰期将出现在2月8日下午至2月9日中午.

 

  南下长沙出城高峰:1、s41长潭西——潭邵——塔岭互通转s61——广州

 

  2、金州大道(白箬铺收费站)——长湘高速——广州

 

  3、岳麓大道——长沙西收费站前行2km——简家坳互通转s61——广州

 

  湖南到湖北1、机场高速、长永高速——长株高速——醴潭高速——板杉互通转s11——湖北。

 

  高速交警提醒广大驾驶人因新路开通,有些导航仪还未更新,出行前查阅相关路网情况,选择相邻收费站下高速再走国道、省道可节约时间;还可以拨打高速报警服务电话12122、湖南高速警察官方微博、全省高速交警大队、中队报警电话进行咨询。

 

(编辑:李欣芮)

 

 

 
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